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下面附上一則新聞讓大家了解時事
法網／球王、費爸挑戰 納達爾仍看好奪第12冠 | 法網 | 運動 | 聯合新聞網
納達爾看好奪下第12座法網冠軍。 新華社 分享 facebook 網壇重量級紅土賽事、法網公開賽點燃戰火，單打項目較被看好奪魁的分別是上屆奪冠的「蠻牛」納達爾與前球后哈蕾普好康最新。法網將在本週末開打，目前網壇三天王費爸、球王約克維奇及蠻牛身體狀況都許可參賽，可能共演競爭最為激烈的一屆法網男單；而女單過往雖無選手以擅戰紅土聞名，但衛冕的哈蕾普近期在紅土表現優異，被看好能與蠻牛一同完成衛冕。. } }); } 男單冠軍三搶一根據《雅虎新聞網》報導，法網男單一直都是紅土天王蠻牛的天下，他生涯已豪奪11次法網冠軍，早已是史上第一人，但本屆蠻牛可能會遇到另外2位頂級球星費爸與大力推薦介紹約克維奇的挑戰，這3位被網壇名將阿格西讚為「前三偉大球星」都有著不得不奪法網冠軍的理由。首先，衛冕冠軍蠻牛自然想開創第三個紅土盛事，他從2005年開始奪法網四連霸，被費爸中不能不逛斷一年後，再開創第二盛事（從2010年開始的五連霸），而隨著近兩年都奪回冠軍後，蠻牛自然是劍指個人第12度法網冠軍。而蠻精選必買牛老對手費德勒從2015年以來首度參戰法網，奪冠之心不言而喻。當今球王約克維奇更打算寫下個人第二度大滿貫全制霸，約克維奇在2015年橫跨至隔年曾經完成4大賽事連冠（依序為溫網、美網、隔年的澳網以及法網），而本次他已在去年的溫網和美網都奪冠，年初的澳網也封王，只差這座法網冠軍就能再寫下4大賽事連冠的「Djoko滿貫」（Djoko Slam）哈蕾普漸成紅土女王此外，女單方面就不比男單競爭如此激烈，據《CBS體育網》報導，專家麥兒指出，目前暫居世界第三的哈蕾普近期狀況不俗，雖然還是落後著球后大坂直美大概1000分，但哈蕾普是去年的法網冠軍，近年來逐漸轉變成女版的紅土之王，蟬連后座的希望濃厚。麥兒看好2019年是這位27歲的羅馬尼亞好手蛻變成頂級女單選手的關鍵時刻，哈蕾普身上僅有一座大滿貫冠軍的榮耀（就是去年的法網），可能成為今年她拼死守住女單冠軍的理由。【更多精采內容，詳見】
Uber條款出爐！5大修正重點一覽
記者蕭筠／台北報導
日前為安撫計程車業者不滿Uber與租賃車合作叫車載客，交通部擬研議「Uber條款」，無奈部分條文卻引發租賃業者不滿，雙方屢上街頭抗爭，備受矚目。為落實汽車運輸業分業管理，交通部綜整各方意見，確定於108年2月21日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，修正重點包括禁止Uber巡迴攬客、方式計費須以日租或時租，並以1小時為起租時數等共5大細項，交通部表示，本法規修正之預告期為2個月，期間歡迎各業界提供意見，並將交通部分區舉行座談會，納入法規作修正參考。
▲租賃業者去年11月因不滿「Uber條款」赴交通部陳情抗議。（圖／記者蕭筠攝影）
為解決計程車業者、Uber之間生計問題，交通部稍早前發出公文表示，確定於今（21）日預告修正「汽車運輸業管理規則第103條之1」，並明確規範「小客車租賃業與資訊平台業者合作提供附駕載客服務者」，交通部指出本次修正將提供運輸服務之小客車租賃業全面納管，並和計程車分業管理。交通部表示，政府有責任維護業者之間的公平競爭，故提供計程車服務的業者均應接受相同的規範；租賃車業者，則應於法定範圍內提供服務，但為兼顧城鄉差異，租賃業提供之租車服務雖規定以1小時為起租時數，若部分地區有特殊需求，亦給予直轄市及縣（市）政府因地制宜之彈性。
此次修正內容，交通部參採各國經驗指出，台灣目前和世界上許多先進國家，同樣面臨有業者透過新通訊技術，提供新型態的乘車服務，包括Uber在內，且近年來頗受部分消費者青睞，無奈多數國家皆面臨政府監管、不公平競爭等爭議，而遭到限制營業。鑒此，針對目前已實施之「多元化計程車方案」，交通部鬆綁網路叫車之計程車外觀及費率，業者得因應新通訊科技，開拓多元、客製、精緻等運輸服務，目前已有8縣市、36家業者、逾1800輛多元化計程車營運，交通部則將於近日提出「計程車服務提升輔導方案」，提供計程車駕駛人進階訓練等協助，例如預約、即時叫車、線上付款、行徑路線預報、品質管控、車種選擇更多元化等。
另針對現存之Uber等業者，交通部表示，為維護消費者的安全及權益，所有提供運輸服務的業者均應接受政府監管，並履行必要的公共責任，避免形成安全上的漏洞，本次法規修正實施後，Uber等業者之車輛可與小客車租賃業合作，提供1小時以上之以時或以日計費之附駕駛載客服務，或可轉移到「多元化計程車」方案，依「現有牌照納管」，並在現有計程車總量下調度，避免造成運輸乘車市場的供需失衡。
最後交通部強調，計程車業者與Uber等提供類似計程車服務之小客車租賃業，因管制模糊導致不公平競爭，近年來遲未改善，為維護運輸安全，政府將分業管理、全面納管，釐清各自發展方向，創造乘客、計程車、租賃車多方雙贏局面，交通部指出，本法規修正之預告期2個月，預告期間歡迎各業界提供意見，交通部亦將分區舉行座談，並以廣納各界意見，納入法規修正參考。
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