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●品名：1MPP濾心

●材質：PP纖維

● 長度：10'英吋

●功能：主要的功用在過濾一般污濁物如泥沙

●壽命：3 ~ 6個月(視各地水質而定)第一

●用途：適用於一般淨水器、電解水機前置淨水器及RO逆滲透的第一道濾心

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

本田引擎雪恥　 F1奪佳績睽違11年站獎台
日本汽車大廠本田，睽違11年再度站上F1賽車頒獎台，新引擎讓紅牛車隊，在澳洲F1開幕賽上，拿下第三名的好成績。這對本田來說是撿回面子，因為之前引擎發生一連串故障，因此遭到英國車廠麥拉倫解約；為此本田做出改革，找來老經驗的技師執掌開發，與年輕工程師一起扭轉局勢。反觀拋棄它們的英國車廠，卻因此面臨史上最大負債，讓本田可以說是一吐怨氣。

殘酷的F1賽場上，日本汽車大廠本田為守護名譽拚盡全力，新引擎接受紅牛車隊測試。

紅牛領隊克里斯蒂安·霍納：「與本田的合夥，對整個團隊說是振奮人心。」

在澳洲F1開幕戰上，本田的新引擎幫Red Bull贏了四回合，最後荷蘭籍車手Max Verstappen(馬克斯·維斯塔潘)，以精采的表現，在決賽拿下第三名，也讓Honda睽違11年後，再度站上頒獎台。

F1賽車手馬克斯·維斯塔潘：「紅牛和本田的合作，非常順利，每個人都知道自己該怎麼做，專注在工作上。」

本田的勝利，一掃2015特賣會折扣情報年和英國跑車麥拉倫合作的陰霾，一連串的引擎故障，讓當時的日本車廠顏面掃地。

F1車手：「引擎！引擎有問題！」

F1車手：「停車！停車！引擎！引擎問題！」

在麥拉倫與本田合作的三年當中，一次都沒有進入前三名，最終本田遭拋棄解約，也因此痛下決心進行一連串的改革，這中間的靈魂人物就是他。

NHK記者 vs. 本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「這是大家心血的結晶，才產生出的模樣，沒錯！裡頭搞不好真的有眼淚。」

淺木泰昭負責本田F1引擎開發，背負極大的轉型壓力。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「離頂尖團隊還有很大的差距，為了縮短差距，就在想該怎麼做，大家去想該怎麼做才能贏，雖然當時不清楚只是盲目的，全力以赴去拚搏。」

為了改造新引擎，60幾歲的這位老技師，和年輕工程師合作，訂下工作的優先順序，首先將焦點放在如何增加引擎的耐久性可靠性，然後才是power up增加速度。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「如果幾年後要追趕上該有的水平，就要現在逐步前進，在目前的立足點上，思考的方式需要改變。」

過程中讓工程師們，自由發揮不受既定概念束縛，鼓勵他們發揮原始力量。

本田F1引擎開發負責人淺木泰昭：「賽車的環境很殘酷，結果不是勝就是失敗，如果責任歸屬不清容易逃避責任，比賽的世界很適合培養人才。」

結果顯示，本田的引擎在賽場上，成功縮窄與賓士和法拉利間的距離，現在超人氣車手，也十分信賴日本車廠的技術。

F1賽車手馬克斯·維斯塔潘：「到目前為止讓我感到很驚豔，因為每個人在團隊中工作非常冷靜。」

反觀失去本田贊助的麥拉倫沒了免費引擎，還要花錢買雷諾的貨，收入大減1000萬英鎊，創下該公司F1車隊部門史上最大虧損紀錄。擺脫麥拉倫後的本田，與紅牛攜手氣勢如虹，被看好能在這個賽季站上更多授獎台。

阿里山區森林火警空勤直升機水袋灌救撲滅

（中央社記者江俊亮嘉義縣21日電）阿里山眠月石猴一帶的林班地，昨天下午發生森林火警，林務局出動阿里山工作站21名員工徒步前往搶救。今天中午出動空勤直升機水袋灌救，下午2時20分熄滅，延燒0.03公頃。

嘉義林區管理處副處長李定忠接受中央社訪問指出，阿里山事業區第35林班，也就是位於阿里山森林鐵路眠月支線終點站石猴下方的林班，昨天下午4時許發生林班火警，由阿里山工作站員工及背工共21人徒步前往滅火。

他說，由於鐵路眠月支線在民國88年九二一大地震中被震毀，鐵道封閉至今，因此搶救人員只能徒步前往。滅火人員攜帶砍刀、鐵鍬，從阿里山工作站出發，步行2小時左右抵達石猴站，再從石猴站徒步40分鐘才到達火場，立即展開滅火工作。

李定忠表示，所幸火場植物大多為野草及灌木，沒有珍貴林木，林管處今天商請空中勤務總隊出動一架次直升機執行水袋灑水，今天中午11時40分命中主要火源，控制火勢，由地面人員進行殘火處理。

他說，現場人員下午2時20分回報，經地面人員以鐵鍬覆土、處理殘火後，火勢已完全熄滅，共燒毀草生地及灌木叢約0.03公頃。

李定忠指出，眠月石猴是台灣原生種一葉蘭保護區，根據文資法規定，出入必須申請，但近年來仍有登山客誤闖，或未經申請而自行前往；至於起火原因，尚待進一步調查。（編輯：李錫璋）1080221

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